机油，被誉为发动机的血液可见其重要性。但是，机油的一些性能还是会被人忽视。比如，很多人都不清楚机油到底能不能节能？

答案是可以。

整个发动机在运转中各部件都在互相摩擦。机油的作用就是避免部件之间发生直接的干摩擦，摩擦不但造成引擎磨损，而且摩擦产生阻力。如果没有润滑，发动机不但磨损，而且摩擦产生的阻力还会消耗更多运转能量。

润滑油在节能方面的体现

我们通过简单的物理学原理，来了解润滑油在节能方面的作用。当我们消耗燃料、电能来驱动车辆或者其它工业设备时，就把燃料和电能转化为了设备的动能，如果燃料和电能****转化为动能，那是理想的状态，但现实中不可能，由于有摩擦，一部分能量通过摩擦损耗。做工时，设备消耗的能量E分为两个部分：

E=W(k)+W(f)，其中W(k) 是设备运转的动能；W (f)是运转中克服摩擦力做的功克服运动中的摩擦消耗的能量。W(f)=f*S，其中S为位移的变化量，物体运动中的摩擦力f=μFN为正压力，μ为接触面的摩擦系数，很显然，摩擦系数越大，摩擦力越大，则需要更多能量克服摩擦力，而摩擦系数和表面的粗糙度有关，通过润滑，接触面的摩擦系数就会减小，因此起到减摩节能的作用。

润滑油的选择和节能的关系

很明显，润滑油可以减小摩擦面的粗糙程度，但是润滑油属于一种化学产品，成分复杂，我们来看看润滑油的成分是什么：

     润滑油：基础油+添加剂

     其中，基础油可以分为矿物油和合成油

添加剂的种类更为繁多，以机油为例，包括清净分散剂、抗磨剂、抗氧化剂、防锈剂、粘度指数改进剂、抗泡剂等等，而不同的厂家对于添加剂的种类选择也是有差异的，例如粘度指数改进剂，种类就有多种。

由此可见，润滑油不是我们想的那么简单，由于化学成分复杂，成分和配方技术的差距将导致润滑油的性能差别。因此，润滑油的质量是不同的，不是随便拿来能用就行，需要我们用挑剔的眼光去选择。的好油不但能够防止汽车磨损，还能一定程度上助其“节能”。

润滑油的选择不当会怎样

因选择不当而导致的润滑问题，不但会造成部件损坏，同时增加维修的支出。另外，故障导致的停机或者设备故障、运行不稳，也将造成物料及产品的损失。