发布日期：2018-08-07 20:34:18
游离在润滑油里的空气有两种形式：滞留在油液内部的是气泡，漂在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上，就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间，我们称之为润滑油的空气释放性。对于浮在油面上的泡沫，泡沫破裂、消失所需的时间，我们称之为泡沫特性，或者抗泡性。
润滑油的空气释放性不能通过抗泡剂来改善，而抗泡性则可以通过添加剂来改善。因此，用于消泡的硅油抗泡剂，或者油溶性PAG不能改善润滑油的空气释放性。相反，如果添加过多的抗泡剂，还会明显降低润滑油的空气释放性，使润滑油里的气泡不易释放出来。
润滑油的抗泡性和空气释放性比较
润滑油的空气释放性 | 润滑油的抗泡性 |
说明：润滑油油液内部的气泡上升到油液表面所需要的时间 | 说明：油液表面的泡沫破裂、消失所需要的时间 |
合理设计油箱的循环倍率或者油箱尺寸，使润滑油在油箱里停留的时间大于润滑油空气释放所需的时间，让气泡有足够时间逸出排掉 | 泡沫应快速破裂、消失，避免泡沫长时间稳定存在，造成泡沫累积过多，形成溢油、影响散热 |
大的气泡上升速度快，更容易释放 | 小泡沫形成大泡沫后破裂 |
气泡在高粘度油里上升速度较慢 | 对于相同配方的润滑油，高粘度的油更容易生成稳定的泡沫，也就是说泡沫更难消散 |
使用添加剂不能改善空气释放性 | 抗泡性可以通过抗泡剂改善 |
危害：增加油液的可压缩性；在高压下气泡受到压缩瞬间产生高温，使润滑油变质；造成部件气蚀损坏；造成润滑不良 | 影响散热、加速润滑油氧化变质 |
润滑油里泡沫过多的原因：
润滑油里泡沫过多的原因可以分为两类：与设备相关的原因，还有润滑油本身的原因。
1）与润滑油相关的原因有：油的黏度较大，油温降低（也会使润滑油黏度增加）、润滑油受到污染（水、其他油类、液体、化学物质、杂质等）、润滑油氧化变质（油随着使用劣化）、添加剂被消耗——润滑油受到污染会造成添加剂过早耗尽，另外，还可能发生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。
2）设备造成的原因：漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、润滑油的喷溅速度过猛等等。
在现实使用中，经常是多种原因造成泡沫过多，因此需要**的分析。在解决润滑油泡沫过多的情况时，正确的方法是找到原因，从源头上解决，而不是盲目补充抗泡剂.