在查看以下目录之前，应当首先参考车辆使用手册。润滑油可能具有多种性能级别。

对于汽车汽油发动机，的发动机润滑油产品目录包括了早期目录的性能属性。

对于柴油发动机，的产品目录一般会（但不总是这样）包括早期目录的性能属性。 

汽油发动机油

SN  现行  防止活塞出现沉积物，更严格的油泥控制，密封兼容性。节约资源的API　SN符合ILSAC GF-5的规定，API　SN与改进的燃料经济性、涡轮增压保护、放排控制系统兼容性，以及使用含乙醇燃料（可达E85）发动机工作保护相结合。

SM  现行  用于2010年及更早的汽车发动机。

SL  现行  用于2004年及更早的汽车发动机。

SJ  现行   用于2001年及更早的汽车发动机。

SG  现行  用于1993年及更早的发动机。

SF-SD  废止  我公司不此类产品。 

柴油发动机油种类

CI-4  现行  2002年引入,用于高速、四冲程发动机,符合2002年实施的尾气排放标准。CI-4润滑油用来提高使用废弃再循环系统（EGR），并在使用含硫量高过0.5%比重柴油燃料的发动机的耐久性。可替代CD、CE、CF-4、CG-4以及CH-4润滑油.

CH-4  现行  1998年引入,用于高速、四冲程发动机,符合1998年尾气排放标准。用于含硫量可达0.5%比重的超有燃料。可替代CD、CE、CF-4以及CG-4润滑油。

CG-4  现行  1995年引入,用于严酷工作条件下,使用含硫量比重低于0.5%燃料的高速四冲程发动机。CG-4润滑油符合1994排放标准。可替代CD、CE以及CF-4润滑油。

CF-4  现行  1990年引入。用于高速四冲程自然进气以及涡轮增压发动机。可替代CD以及CE润滑油。

CF  现行  1994年引入。用于越野、非直喷以及其它柴油发动机，包括那些使用硫化比重超过0.5%燃料发动机。可替代CD润滑油。

CD  废止  我公司不此类产品。

车辆齿轮油

GL-5  现行  几乎等同于目前的Mil-L-2105D，建议主要用于多数车辆的现场使用  中等以及严酷工作条件下的双曲面齿轮及其它类型齿轮。还可以供全**变速箱汽车与卡车制造商使用。

GL-4  现行  含有中等极压（EP）添加剂等同于原有的Mil-L-2105规范，通常符合GL-5添加剂等级50%标准要求  手动变速箱，现代机械中使用的螺旋齿轮与双曲面齿轮

GL-3  废止  一般含有脂肪原料  涡轮传动装置，工业齿轮润滑油